您现在的位置是:【微信950216】99上下分客服怎么联系 > 探索
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】99上下分客服怎么联系2026-01-22 01:19:17【探索】0人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(75)
相关文章
- 建设社区垃圾分类工作开展情况
- 保护消费者和经营者合法权益 《互联网平台价格行为规则》印发
- 垃圾分类桶贴喷绘展示带你如何分类
- Phẫn nộ clip nhóm thiếu niên đánh đập, nhục mạ người đàn ông ở Huế
- aespa KARINA寒冬送暖 向70余名工作人员赠送外套与亲笔信
- 双旦好礼巨献!《极限竞速》系列Steam冬促来袭!
- 《寒冬》(吴奇隆&严艺丹演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 中央资金补助!宁波这些场馆免费或低收费
- 8岁骟马“朱利叶斯”问鼎国际一级赛2020新西兰铁路锦标赛冠军
- CKUR中联骑士联盟马术俱乐部9岁小骑手大龙:深情演绎“龙马精神”
站长推荐
友情链接
- 实践二十九号卫星成功发射 长征系列运载火箭2025年收官
- 桥野桂在《女神异闻录5》之后便不再深度参与系列创作
- 泰顺云雾茶是什么茶
- 物华弥新海错图培养攻略分享
- 冰雪为媒 两岸青年共赴青春之约
- ผบก.ตม.5 สั่งตั้ง กก.สอบข้อเท็จจริงปม จนท.ตม.ตาก ส่งผู้ต้องสงสัยคดีฆ่าผู้อื่นกลับเมียนมาร์
- 为什么小米造车能造这么好?雷军:聚集全球各个领域最优秀的人才
- YU7续航为什么好?雷军:不仅仅是电池大,是在每一个角度都进行了大规模的提升
- 《童年小船》(菩慧阿佳演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 北京马协青少年马术水平等级认证在北京利恒马术俱乐部举行
- Clooney says ABC, CBS should have told Trump to ‘go f
- "นิพิฏฐ์"ชี้เดินพบปะประชาชนให้สบายใจ ไม่ต้องตอบคำถามว่า"ย้ายพรรคทำไม
- ‘สก.นวรัตน์’ขออภัย ปชช.
- 酷我音乐怎么关闭自动续费 自动续费关闭攻略
- 绿联在2026年CES上推出由AI NAS领衔的新智能生态系统
- ทบ.เพิ่มสิทธิพิเศษให้กำลังพลปฏิบัติราชการสนามตามคำสั่งฯ ส่งเสริมความก้าวหน้าเส้นทางทหารอาชีพ
- 《FIFA Online3》1月新版本上线 “排位赛2
- 透明分类地铁深处,一座城市的文明独白
- 伙伴弹途角色抽取优先级推荐攻略
- 5分钟自制提神解春困的韭菜鲜鱿






